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汽車衡安裝及事項

   常見的電子汽車衡的根底結構個別有兩種。一種是安裝在地平上面的無基坑汽車衡;此外一種是安裝在地平下的淺基坑汽車衡。
   在施工初期會遵守采辦汽車衡廠商請求,遵守廠商供給的根底圖樣,連系現場地質條件進行施工,施工中必須出格正視以下幾個問題問題:
  (1)根底下素土承載力(地耐力)請求不低于98kPa,如現場地質條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土時,則根底必須另加編制措置。根底開挖必須挖至當地凍土線以下。
  (2)對于淺基坑型根底,必須設置排水通道,同時應考慮根底四周蓋板的放置,以便爾后為包庇、維修職員的獨霸預留空間。無基坑型根底也要考慮四周排水通道,保障汽車衡不會因下暴雨而淹入水中
  (3)用于穿燈號記號電纜的電纜管的請求:直徑個別選用gL50mm、82的焊接鋼管。電纜管打彎處盤曲半徑只大于6倍電纜管外徑
    (4)若是彎點過量時應考慮設置一過渡井,否則會造成穿線堅苦。
  根底預埋件(根底板、地腳螺栓等)由生產廠商供給,施工中必須采用編制,保障地腳螺栓和根底預埋板的切確地位,以便安裝秤體。為此,倡議采用二次灌漿的編制來定位地腳螺栓和根底預埋板,出格是各底板之間的程度度和標高誤差必須合適根底圖樣設計請求。
  混凝土根底施工終了后,必須正視包庇,個別根底養護朔為28天。為縮短施工周期和養護時刻,答應施工時在混凝土中加;早強劑;等編制,混凝土末達到設計強度時不得安裝秤臺。
  汽車衡磅房的設計由用戶按現實需要自行必定;若是根底至磅房間隔小于15m,穿線管在進磅房一真個固定接地夾,經過過程接地電纜與穩壓電源的接地端子相連組成系統地,同時儀表也經過過程接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設備經過過程電源插座與該系統地相連。
  若是根底至磅房間隔大于15m,在磅房四周設置一接地樁,同時在接地樁上固定接地夾,各設備接處所法同上。請求其接地電阻小于4歐。
  汽車衡燈號記號電纜從接線盒引出,經金屬電纜管進入磅房,電纜管的地位和走向遵守根底圖和用戶現場結構由用戶自行必定(敷設電纜管時須同時穿好接引燈號記號電纜的引線),應充實考慮便于穿線。穿燈號記號電纜的金屬穿線管必須與根底接地網相連,采用焊接固定的編制,金屬穿線管在磅房內充當接地樁,請求其接地電阻小于4歐。
  安裝汽車衡正視事項:
  第一,汽車衡安裝時最好秤臺高于地平面,保障流水通順;
  第二,如企業遵守場地放置需要,電子磅稱的臺面和高空平,秤體要設在地下,廠家必須遵守現實景象設計好充實的排水系統,預防秤臺下長久積水、接線盒傳感器被淹;
  第三,若是秤體設計安裝在地下,最好把接線盒引到計量房內,離開潮濕和浸泡,如傳感器不出意外,該地磅稱可還是操作;
  第四,若是秤體設計安裝在地下,廠家安裝時必須設計好秤體下淤泥及雜物的長久措置設置,可在秤臺的一側設置好便于職員高低的出入口,防止排水系統梗塞,傳感器被淹,削減因清算垃圾、給電子磅秤大翻身、從頭檢定等工作給企業釀成的麻煩和經濟喪失。
  其次是雷擊:除個體磁場較高的區域、有導電身不凡,雷擊個別都能預防。比方,在安裝電子秤時:
  第一,要防止將秤臺安插放置在低壓線之下,防止導電雷擊;
  第二,每只稱重傳感器都要公道放置接地線;
  第三,有需要時加設避雷針下場更佳。以上是預防雷擊的有師編制。而不負責任的器廠家常常把秤直接安裝到低壓線之下,大雨到姑且,雨水直接與秤臺接觸,產生導電,實在已給雷擊創作創造了條件,當然接地線也有,但也只能是聾子耳朵,沒用。
 
文章來源:重慶社安實業有限公司
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